卡地亞 Cartier Must 21 手錶抹油：換了新電池還是停？揭開石英錶「偷停」的真相

近期，瑞港名錶維修中心接收了一枚經典的 卡地亞 Cartier Must 21 (Two-Tone 間金款) 進行深度檢修。此錶款以寬大的羅馬數字鐫刻錶圈為標誌，是卡地亞 90 年代至千禧年初極具代表性的設計。

該腕錶送修時呈現了一個非常典型的石英錶故障症狀：近期已更換全新瑞士電池，但走時依然出現頻繁停頓，最終完全停擺。 許多錶主遇到此情況時，常誤以為是電池品質不佳或內部電路板燒毀。

經本中心技師透過專業電子萬用錶進行精密量度，該機芯的電路板與線圈狀態良好，脈衝信號輸出穩定。然而，數據顯示其機芯功耗 (Consumption) 嚴重超標。這明確指示機芯內部出現了過高的機械阻力，必須透過全面抹油保養 (Overhaul) 來解決，而非單純反覆更換電池。

為什麼石英錶也必須進行「抹油保養」？

坊間普遍存在一個維修誤區：認為只有純機械錶才需要洗油，石英錶只需更換電池即可。

事實上，高級石英機芯（如這隻 Cartier 搭載的型號）內部雖然由電路板與石英振盪器控速，但推動指針運轉的，依然是一套精密的機械齒輪系 (Gear Train)。

當手錶運行達 8 到 10 年後，齒輪軸心上的潤滑油會逐漸揮發、乾涸，並與金屬微塵混合，形成黏稠的「油泥」。

這會導致一個致命的連鎖反應：阻力大增。步進馬達 (Stepper Motor) 為了推動這些被油泥卡滯的齒輪，必須被動輸出極大的扭力，導致耗電量急劇飆升。原本一顆電池的正常壽命約為 2-3 年，在阻力過大的情況下，往往數月便會耗盡。若長期強行運作，更會導致齒輪軸心產生實質性的物理磨損。

為了解決這隻 Must 21 的高功耗問題，我們執行了標準的石英機芯大保養程序：

機芯全拆解與超聲波清洗 將電路板、線圈與機械組件完全分離。將所有金屬齒輪、夾板放入專業洗錶機，利用特定溶劑與超聲波震盪，徹底清除軸承孔內的陳年黑油泥與氧化物。
精準微點油 (Micro-Oiling) 石英錶的動力輸出遠低於機械錶，因此對潤滑油的要求極度嚴苛。我們在齒輪軸心精準注點 Moebius 9010（一種極低黏度的瑞士頂級合成輕油），確保轉子和齒輪在微弱磁力驅動下也能維持「零阻力」運轉。
功耗測試與儀器調校 重新組裝後再次上機測試。該機芯保養前高達 3.5µA 的異常功耗，保養後已成功降回 1.0µA 以下的原廠健康標準，確保電池能發揮正常壽命。
外觀深層 SPA 與鍍層保護 Must 21 的間金錶帶（Gold-plated Steel）和刻有羅馬數字的錶圈縫隙，極易藏污納垢。我們使用超聲波儀器進行了深層清潔，在嚴格保護原有鍍金層的前提下，洗去了多年的汗漬與灰塵，讓間金的層次感與光澤重新閃耀。